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       1月12日晚間，財政部發(fā)布通知，將汽油、石腦油、溶劑油和潤滑油的消費(fèi)稅單位稅額由1.4元/升提高到1.52元/升。將柴油、航空煤油和燃料油的消費(fèi)稅單位稅額由1.1元/升提高到1.2元/升。航空煤油繼續(xù)暫緩征收。自2015年1月13日起執(zhí)行。這是財政部兩個月內(nèi)，第三次上調(diào)成品油消費(fèi)稅。第一次上調(diào)成品油消費(fèi)稅是在2014年11月29日，第二次上調(diào)是在2014年12月12日。

　　同日，國家發(fā)改委發(fā)布通知稱，自1月12日24時起，汽、柴油消費(fèi)稅單位稅額每升分別提高0.12元和0.10元，兩個因素相抵，汽、柴油價格每噸分別降180元和230元，預(yù)測零售價格90號汽油和0號柴油每升分別降低0.13元和0.20元。分析認(rèn)為，新年以來，因國際原油價格跌勢不減，國內(nèi)成品油價在去年經(jīng)歷“11連跌”的滑梯式下跌后再迎新年“第一降”，全國大部分省市93號汽油零售單價將再次步入“5元時代”。

　　稍后，新華社發(fā)文解讀“三調(diào)”成品油消費(fèi)稅，油價“任性跌”消費(fèi)不能“任性”。文章指出，財政部連續(xù)三次上調(diào)成品油消費(fèi)稅，其背后的政策信號引起人們關(guān)注。一是油價“任性跌”但消費(fèi)不能“任性”，二是油價過低 新能源產(chǎn)業(yè)陷“推廣難”，三是考慮百姓承受負(fù)擔(dān)兼顧社會公平。