公司是我國大功率高速柴油機的主要制造商之一,主要向國內(nèi)貨車和工程機械制造商供應(yīng)產(chǎn)品。公司在重卡發(fā)動機市場的占有率達到32%,大功率轉(zhuǎn)載機發(fā)動機市場占有率高達80%左右,陜西法士特是國內(nèi)具有壟斷優(yōu)勢的變速器生產(chǎn)季度,市占率高達90%。
投資亮點:
1、物流需求快速恢復(fù)帶動公司銷售。在政府大規(guī)模固定資產(chǎn)投資的拉動下,上半年重卡行業(yè)工 程用自卸車復(fù)蘇速度較快。隨著固定資產(chǎn)投資的進一步開展;去庫化接近尾聲,物資需求開始快速增加。5-7月全社會貨物周轉(zhuǎn)總量同比增速1.5%、 4.%1、5.2%,呈逐月上升態(tài)勢。重卡全行業(yè)8月份銷售5.8萬輛,同比增71%。其中用于物流的半掛牽引車2.4萬輛,環(huán)比增長4.1%,同比增長 74%,淡季不淡。
2、產(chǎn)能利用處于最旺盛時期,毛利率保持高位。公司極限產(chǎn)能為40萬臺/年。公司當(dāng)前訂單充足,生產(chǎn)施行3班倒,24小時開工,基本上無節(jié)假日,其開工率處于歷史最佳階段。高產(chǎn)能利用率以及公路用重卡發(fā)動機比例提高將維持公司較高的利潤率水平。公司近期無進一步擴張產(chǎn)能計劃,高毛利有望維持。
3、業(yè)績更上一層樓。公司7、8月份銷售發(fā)動機5.4、5.7萬臺發(fā)動機,在行業(yè)傳統(tǒng)淡季獲得了環(huán)比6月份正增長。第四季度預(yù)計能夠保持高增長,下半年好于上半年。在固定資產(chǎn)投資拉動經(jīng)濟和寬松的貨幣政策大宏觀形勢下,預(yù)計行業(yè)明年能夠超過今年,略有增長。
經(jīng)過長期的低迷,隨著固定資產(chǎn)投資的深化和去庫存化的完成,重卡行業(yè)逐漸復(fù)蘇,已接近歷史最好水平。公司作為重卡發(fā)動機 龍頭,長期保持非常優(yōu)良的盈利能力,目前,公司盈利能力處于歷史最好時期。但也由于缺乏業(yè)績彈性而被市場長期低估。由于重卡的高折損率和更新率,以及中國 大規(guī)?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)遠未完成,公司仍然有相當(dāng)長久的成長性,其較低的估值也逐漸被市場修復(fù)。
-------郭孟麗