2017-11-10
一、風行視點
風行研判:
市場走出了震蕩向上的格局,受消息面的影響,板塊熱點輪動較快,但整體向上走好的趨勢未發(fā)生大的變化。我們預(yù)計短期上證指數(shù)仍將震蕩上行,倉位保持七成!
熱點聚焦:航空航天
昨日航天航空板塊漲幅居前,行業(yè)指數(shù)大漲2.24%,
中航重機、中航高科、航天電子等品種均表現(xiàn)活躍!
從技術(shù)上看,航天航空板塊前期滯漲,所以近期產(chǎn)生了補漲效應(yīng)!但從消息面和基本面我們都認為該板塊也存在諸多看點:
首先,據(jù)民航總局網(wǎng)站消息,11月5日,我國北斗三號首次發(fā)射開啟,為全球民航提供衛(wèi)星導航服務(wù)新時代。按照計劃,從此次發(fā)射起,我國將迎來新一輪北斗組網(wǎng)衛(wèi)星高密度發(fā)射,截至2018年底前,將發(fā)射18顆北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星,覆蓋“一帶一路”沿線國家;到2020年,完成30多顆組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射,實現(xiàn)全球服務(wù)能力。
其次,從行業(yè)發(fā)展看,近年來,受益于政策大力推動,通用航空業(yè)發(fā)展熱情高漲,大量資本、企業(yè)爭相涌入。特別是巨大的需求能力、放開的政策管制、完善的供給體系構(gòu)成了通用航空業(yè)發(fā)展的三大動力,成為了其快速成長的催化劑,未來前景一片廣闊。
所以綜上所述,我們建議關(guān)注北斗導航及通用航空領(lǐng)域中的龍頭品種!特別是前期滯漲、業(yè)績相對穩(wěn)定,近期放量明顯的品種!
熱點聚焦:上海自貿(mào)昨日跌幅最大的概念是誰?
是上海自貿(mào),
昨日該概念逆市下跌0.99%,
長江投資、東方創(chuàng)業(yè)、上港集團等品種跌幅居前!
上海自貿(mào)的下跌有以下原因:
首先,上海自貿(mào)概念在十月下旬出現(xiàn)過大肆炒作,由于是游資主導所以節(jié)奏往往不具備持續(xù)性!當市場氛圍整再度回暖,游資有了新的炒作目標后,籌碼分散、資金出逃是情理這中!
其次,上海自貿(mào)概念的下跌也使的短期一些概念品種出現(xiàn)聯(lián)動調(diào)整,如:高送轉(zhuǎn)概念、快遞概念昨日都逆市下跌!
通過上述盤面現(xiàn)象分析,我們認為投資者要注意以下要點:
與機構(gòu)抱團取暖不同,游資都是短期合作。所以游資前期炒作過的品種短期可能并無太多機會。
所以從操作的角度,我們短期提示前期漲幅較大題材類、概念類品種的風險。
二、市場點睛
引言:教你辨別頂和底(1)之穿頭破腳線
隨著滬指不斷突破3300點、3400點,畏高情緒逐漸升溫,市場反復(fù)震蕩整理。雖然大部分市場研究者依然看好A股上行,但也反復(fù)告誡需謹慎看待。同時少部分市場人士開始看空,認為滬指已經(jīng)接近頂部,有調(diào)整到3000點的可能,甚至更悲觀的直接看到了2400點。到底應(yīng)該如何看待?
市場有各種聲音很正常,投資者謹慎也不為錯,畢竟隨著指數(shù)的上漲,個股并未普漲,根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,今年初以來累計漲幅為正的個股不到1000家,其中很大一部分還是新股。市場很難賺錢,如果真的見頂,恐怕確實會造成很大的損失。
因此,如果能掌握辨別市場重大拐點也就是市場頂和市場底的特征和方式,將是非常好的炒股技能和方法。
比如筆者本人,在2015年的大熊市前,牛市的尾聲,竟然做夢夢到了市場崩盤的異象驚醒(千真萬確)。如果不用玄機解釋,或許也是多年看盤積累的風險意識在夢中的自我警示。
一般來說,人通過對已有知識的掌握和提煉,能發(fā)揮出與眾不同的能力。但你想要擁有這種能力,或者說辨別行情的能力,既不可能全靠基本面分析法,畢竟股市不可以只用基本面來解釋波動的。也不可能靠“天生第六感”,畢竟人的靈性不能完全解釋。靠的是什么?靠的是你對市場、盤面、股性日積月累的經(jīng)驗和熟悉,在此基礎(chǔ)上,才可能談有一定的悟性。
下面回歸主題,今天就跟大家介紹一種通過K線形態(tài)來辨別市場頂部和底部的方法。當然,任何一種方法都不可能百分之百命中,學習之后,就需要我們不斷的經(jīng)歷市場和提高悟性。
穿頭破腳線
1、頂部穿頭破腳線:
在連續(xù)上升趨勢中,陰線完全吞噬了前一根陽線的實體,形成了頂部穿頭破腳,后市看跌。
具體掌握看跌的穿頭破腳線,需要掌握這幾個特征:
從形態(tài)上講,第二根陰線必須完全吞沒前一根陽線;
從力量對比來講,市場或個股當天必須是空頭完全戰(zhàn)勝多頭,市場由空方主導(多方無有效抵抗);
因此,這時候大概率會出現(xiàn)反轉(zhuǎn)下跌,市場風險明顯大增,后市投資者應(yīng)考慮逢高減倉甚至清倉。
例1:如2015年,上證指數(shù)(000001)在5178點見頂,6月15日的陰線就完全吞沒前一日的陽線,徹底改變了前期自2000點起步,經(jīng)歷近一年的上漲趨勢,并且后市出現(xiàn)了一波熊市行情,可謂是歷史大頂。
2、底部穿頭破腳線:
經(jīng)過連續(xù)的下跌后,突然出現(xiàn)的陽線完全吞噬了前一根陰線的尸體,形成了底部的穿頭破腳,與頂部的穿頭破腳完全相反,預(yù)示著行情開始由多方主導。尤其是在成交量的配合下,指數(shù)(個股)將震蕩回升,后市看漲。
具體底部穿頭破腳線的特征,和頂部時正好相反,因此掌握方法可以直接借鑒,這里不再贅述。
例2:如在2017年8月,通富微電(002156)在連續(xù)下跌后橫盤震蕩,最后出現(xiàn)一根陽線吞沒前一日陰線實體,而整個盤整階段并未出現(xiàn)此種情況,此時,該股盤整結(jié)束,開始震蕩上行,底部抬高長期下跌的趨勢正式結(jié)束。而在10月開始高位調(diào)整后,再次在11月初出現(xiàn)陽線吞沒下跌最后一根陰線的情況,此時,中期調(diào)整結(jié)束,底部反轉(zhuǎn),再度上行。
由此可見,穿頭破腳一旦在疑似頂部和底部出現(xiàn),后市市場將出現(xiàn)反轉(zhuǎn)。所以穿頭破腳形態(tài)對于我們實際抄底逃頂,有著非常重要的指示作用,歷史上發(fā)生的同類形態(tài),對我們有著非常重要的借鑒意義。
當然,實體吞沒形態(tài)發(fā)生不一定都是見頂和見底,我們還需要掌握一些技巧去輔助判斷。
1、必須是連續(xù)上漲或連續(xù)下跌趨勢,且趨勢發(fā)生衰竭。如例1中,我們參考MACD發(fā)現(xiàn)指數(shù)越漲,量能越小,兩者發(fā)生背離。如例2中,個股經(jīng)過大幅下跌,出現(xiàn)止跌盤整走勢,如果出現(xiàn)強烈信號,很容易打破趨勢反轉(zhuǎn)。
2、形態(tài)方面,穿頭破腳的兩根K線實體長度越懸殊,反轉(zhuǎn)的力度可能就越強。
3、盤面上,多轉(zhuǎn)空空頭勢猛,空轉(zhuǎn)多多頭勢猛,也就是量能對比也懸殊,反轉(zhuǎn)的勢頭可能就越強。
4、將K線組合看,如陽包陰或陰包陽包容的前期K線越多,反轉(zhuǎn)的機會就越大,這就是不光看2根K線的比較,而是看到整體的走勢和K線組合,更應(yīng)該得到我們的重視。
5、判斷反轉(zhuǎn)時,如當天或后市成交量非常巨大,也就是量價配合,反轉(zhuǎn)的可靠性就更大。
6、判斷買賣點,疑似反轉(zhuǎn)當天買賣,還是具有一定的風險和失誤的可能。因此如果后市真的是反轉(zhuǎn),行情將持續(xù)很久,不一定要急于操作??傻裙蓛r反抽或回踩但無法創(chuàng)出新高、新低時再果斷介入。
總之,在實際市場運行過程中,重要的頂部和底部,有可能出現(xiàn)“穿頭破腳”K線形態(tài),此時我們要格外的珍惜和重視,很可能是最好的逃命或抄底的機會。但筆者也要強調(diào),技術(shù)分析不是萬能的,我們也會分析錯誤,或市場有其他的形態(tài)導致頂部和底部,我們應(yīng)更加提高我們的技術(shù)水平和實戰(zhàn)技巧,而不是輕言放棄,任人宰割。
作者:查晶晶,天風證券
執(zhí)業(yè)資格編號:S1110617030002
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三、晨會紀要
【熱點聚焦】
1、騰訊旗下搜狗紐交所掛牌交易 相關(guān)合作商有望受益
據(jù)外媒報道,搜狗已將IPO發(fā)行價定為每股美國存托憑證13美元,為此前招股區(qū)間11美元至13美元的高端。本次搜狗IPO融資最高可達5.85億美元。11月9日晚,搜狗將正式在紐交所掛牌交易。騰訊目前為搜狗的第一大股東,占總股本的43.7%。搜狗估值最高將達到58.5億元。
騰訊作為搜狗大股東,為后者貢獻流量、內(nèi)容資源。搜狗是騰訊旗下多個產(chǎn)品的默認搜索引擎 ,如QQ瀏覽器 。根據(jù)搜狗招股書披露,截至2017年6月,搜狗38%的搜索流量由騰訊貢獻。搜狗此次IPO收入將被用于研發(fā)和營銷用途,資金充裕將支持其發(fā)展進一步提速,相關(guān)合作公司有望從中受益。科達股份( 600986 )并購的派瑞威行連續(xù)三年蟬聯(lián)互聯(lián)網(wǎng)主流媒體 如廣點通、微信等最大代理商,并涵蓋搜狗、QQ瀏覽器共7家應(yīng)用商店及搜索媒體牌照。普邦股份( 002663 )旗下的寶盛科技與主流搜索引擎平臺搜狗長期合作,是搜狗搜索在電商、旅游、金融、平臺四大行業(yè)的代理商。
2、小米OPPO將應(yīng)用3D識別 全面屏滲透率加速提升
業(yè)界消息稱,小米和OPPO將在明年發(fā)布的智能新機中使用3D感應(yīng)的面部解鎖方案,最快在明年3月至4月進入量產(chǎn),有助于提升中國未來高端機型的硬件配置。該3D面部解鎖方案由奇景光電和高通公司合作開發(fā),將采用信利光電生產(chǎn)的傳感器模組。高通3D深度傳感器利用紅外線接受三維深度數(shù)據(jù),形成高分辨率的深度數(shù)據(jù),可以準確識別人臉,在低光環(huán)境下也能進行三維重建。
人工智能時代,拍照攝像和三維建模是人機交互的兩大核心問題,3D深度視覺進入消費級智能終端將是大勢所趨。此外,3D識別的應(yīng)用意味著手機屏幕不需要給指紋識別留出空間,將進一步推動全面屏的滲透率提升。深天馬A(000050)已具備量產(chǎn)全面屏的能力;長信科技(300088)子公司德普特是OPPO等廠商高端機型的主力供應(yīng)商,具備全面屏批量供貨能力。水晶光電(002273)、聯(lián)創(chuàng)電子(002036)分別生產(chǎn)近紅外窄帶濾色片和光學鏡頭。
3、硝酸價格本月來大漲36.6% 相關(guān)公司業(yè)績或超預(yù)期
據(jù)生意社監(jiān)測,近日國內(nèi)硝酸市場價格大幅上漲,11月8日,硝酸均價為1941元/噸,與11月1日相比,上漲了36.6%,同比上漲67.39%。安徽主流廠家出廠價在2100元/噸,山東地區(qū)主流廠家出廠價在1900元/噸,江蘇地區(qū)主流廠家報價在2200元/噸,受到河南某大型廠商停車影響,市場供銷緊張,各地硝酸廠商交投情況樂觀,貨量偏緊。
下游市場行情持續(xù)走高,苯胺價格收于在11803元/噸附近,TDI 價格維持在38500元/噸,下游行情均出現(xiàn)上漲跡象,對硝酸有明顯利多。供需偏緊是此次硝酸價格上漲的主因,加之上游的成本提振,更加速了硝酸提價的速度。隨著近日硝酸價格大幅上漲,相關(guān)公司業(yè)績有望超預(yù)期。金禾實業(yè)( 002597 )是硝酸行業(yè)龍頭企業(yè)之一,現(xiàn)有濃硝酸產(chǎn)能12萬噸/年。興化股份( 002109 )擁有10萬噸濃硝酸產(chǎn)能。
【上市公司】
中光防雷:擬收購軍品資產(chǎn)
天汽模:切入新能源車鋰電系統(tǒng)領(lǐng)域
浙江龍盛:控股股東增持近1600萬股
華銘智能:并購大數(shù)據(jù)企業(yè)
海默科技:獲得武器裝備和核工業(yè)認證
華海藥業(yè):兩高血壓藥品通過美國FDA審批
四、新股申購
宏達電子(300726):申購代碼300726,申購價11.16元,申購上限1.20萬股。
公司是一家主要專注于鉭電容器等軍用電子元器件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及相關(guān)服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。公司客戶覆蓋航天、航空、兵器、船舶、電子等領(lǐng)域;產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航天、航空、艦艇、導彈、雷達、兵器、電子對抗等航天工程、軍事工程和武器裝備上。
新股申購一覽表:
注:數(shù)據(jù)來源自wind、東方財富
新股網(wǎng)上申購流程:
1)T-2日,計算配售市值。
2)T-1日,刊登網(wǎng)上發(fā)行公告。
3)T日,投資者根據(jù)可申購額度進行新股申購;當日配號,并發(fā)送配號結(jié)果數(shù)據(jù)。
4)T+1日,公布中簽率,搖號抽簽,形成中簽結(jié)果,上交所于當日盤后向證券公司發(fā)送中簽結(jié)果。
5)T+2日,公布中簽結(jié)果,投資者確保其資金賬戶在T+2日日終前有足額資金。(注意:投資者最快在T+1日晚間即可查詢中簽結(jié)果,在T+2日因銀證間系統(tǒng)16:00就會關(guān)閉,所以在此之前資金就需要到位)
五、風行研究
事件:
南都消息,國家發(fā)改委價格司副司長丁杰在7日新聞發(fā)布會上介紹,目前正對鐵路總公司及其所屬18個子公司開展普通旅客列車運輸定價成本監(jiān)審,現(xiàn)進入起草最終監(jiān)審報告的階段。
解讀:
1、普客調(diào)價:20余年基價未改,16年起審慎中推進
本次發(fā)改委修訂《政府制定價格成本監(jiān)審辦法》,其中幾項重大亮點就在于:
1)明確成本監(jiān)審是政府制定價格的重要程序;
2)明確成本監(jiān)審項目實行目錄管理,特別強調(diào)自然壟斷環(huán)節(jié)應(yīng)當列入成本監(jiān)審目錄,未經(jīng)成本監(jiān)審的不得制定價格。
2、普通鐵路定價權(quán)在發(fā)改委
①不同于高鐵定價權(quán)早已下放鐵總,普通鐵路定價權(quán)在發(fā)改委手中,其成本監(jiān)審早在去年年底便埋下伏筆:16年12月《鐵路普通旅客列車運輸定價成本監(jiān)審辦法(試行)》(征求意見稿)劃定鐵路成本的計算范圍,聯(lián)系壟斷行業(yè)以成本為準繩的定價方式,20余年未動的普客基價有望迎來變化。
②本次發(fā)改委表示的普客成本進入最終監(jiān)審報告階段,不僅代表了鐵路普客定價調(diào)整的最新進展,更是代表了整個普客定價變化過程中,涉及環(huán)節(jié)與部門最多、最復(fù)雜的一步即將進入尾聲。
3、2016年底開始,鐵路改革全線鋪開
1)政策定調(diào):16年底中央經(jīng)濟工作會議定調(diào),圈定鐵路行業(yè)為混改領(lǐng)域;
2)高鐵彈性:4月東南沿海高鐵公司首次調(diào)價,而后在11月,鐵總總經(jīng)理陸東福明確表示未來將加快實施靈活的高鐵價格策略;
3)土地利用:8月,鐵總分別在上海與北京產(chǎn)權(quán)交易所進行土地推介;
4)對外合作:5月與7月,鐵總總經(jīng)理陸東福分別與馬云、馬化騰見面;
5)復(fù)興號:9月21日全國鐵路調(diào)圖之后,復(fù)興號實現(xiàn)大規(guī)模投用;
6)路局更名:11月,地方路局更名基本進入完成階段;
7)普鐵成本:11月,發(fā)改委表示普客成本進入起草最終監(jiān)審報告階段。
4、改革逐步推進,紅利釋放期可期
今年的鐵路改革在速度上明顯提速,鋪開面上亦是明顯加大??v觀鐵路體系,不論是自上而下的政策定調(diào),還是自下而上的機制優(yōu)化、改善盈利,都體現(xiàn)出比以往活躍得多的態(tài)勢。
相關(guān)公司:
廣深鐵路、大秦鐵路、鐵龍物流、康尼機電
(以上僅代表個人觀點,不作為任何投資依據(jù)。股市有風險,入市必謹慎,投資者買賣自負,謹慎投資!)
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